Remont kolejnego odcinka drogi krajowej nr 1

Podpisanie umowy z wykonawcą remontu ponad dziewięciokilometrowego odcinka drogi krajowej nr 1

Dziś, tj. 17 listopada 2010 r. została podpisana umowa z wykonawcą remontu kolejnego, tym razem ponad dziewięciokilometrowego odcinka drogi krajowej nr 1, od granicy miasta przy ul. Toruńskiej do skrzyżowania z ul. Lunewil wraz z mostem na rzece Zgłowiączce. Najniższą cenę za remont tego fragmentu – 110 mln 747 tys. 940 zł – zaproponowało konsorcjum firm, których liderem jest „PBG” S.A. z Wysogotowa, a w skład jego wchodzą: „Hydrobudowa Polska” S.A. z Wysogotowa, „Aprivia” S.A. z Wysogotowa, „Husar Budownictwo Inżynieryjne” Sp. z o.o. z Włocławka oraz irlandzkie firmy: „SRB Civil Engineering” Ltd. z Dublina, „John Sisk & Son” Ltd. z Dublina i „Roadbridge” z Limerick.

Swoje oferty w przetargu przedstawiły także 3 inne firmy, których oferty wahały się w cenie od 118,7 mln zł do 144,8 mln zł. Wartość inwestycji oszacowana wg ogólnopolskiej, budowlanej bazy cenowej „Sekocenbud” wynosiła 196,7 mln zł („Sekocenbud” zawiera kwartalne informacje z cenami materiałów, najmu sprzętu oraz ze stawkami robocizny kosztorysowej w układzie branżowym i regionalnym).

Zakres remontu

Przebudowana będzie całkowicie nawierzchnia jezdni, powstaną chodniki, ścieżki rowerowe, zjazdy oraz zatoki autobusowe wraz z wiatami przystankowymi. Wykonawca zbuduje kolektory i kanały deszczowe oraz wylot do rzeki Zgłowiączki. Przebudowana będzie estakada i most nad Zgłowiączką, powstaną tam po obu stronach kładki dla pieszych i rowerzystów. Wykonawca przebuduje także kładki dla pieszych przy ul. Mechaników i przy ul. Zdrojowej. Wymienione będzie oświetlenie uliczne i sygnalizacja świetlna. Powstaną nowe kanalizacje i wodociągi, a także kanalizacja teletechniczna pod sieć teleinformatyczną. Remontem będą objęte również skrzyżowania z ulicami przecinającymi się z „jedynką”. Wzdłuż trasy, w wybranych budynkach mieszkalnych wymieniona będzie stolarka okienna. Ponadto wykonane będzie oznakowanie pionowe i poziome oraz ekrany akustyczne. W miejscach intensywnie użytkowanych przez przechodniów zaprojektowano kompozycje roślinne z traw ozdobnych i niskich krzewów liściastych i iglastych, a w wąskich pasach pomiędzy chodnikiem, a jezdnią zaprojektowano niskie krzewy. Wykonawca będzie musiał wykonać remont w ciągu 3 lat od momentu podpisania umowy.

Pod koniec września w Centrum Unijnych Projektów Transportowych w Warszawie prezydent Włocławka Andrzej Pałucki podpisał umowę na dofinansowanie przebudowy drogi krajowej numer 1 w granicach administracyjnych Włocławka z unijnego Programu Operacyjnego „Infrastruktura i Środowisko”. Na ten cel miasto otrzyma z unijnej kasy 108 milionów 500 tys. zł! Jest to najwyższa, jak dotąd kwota dofinansowania na inwestycję prowadzoną we Włocławku!

– Można tylko pogratulować miastu, że spełniło wszystkie warunki, żeby otrzymać tak dużą kwotę dofinansowania – mówi Anna Siejda, dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych. – Prezydent Włocławka przedstawił nam sporo argumentów, które przemawiały za tym, żeby tę drogę przebudować. Jest ona nie tylko ważna dla samego Włocławka, ale również dla całego systemu transportowego Polski.

(Źródło: Gazeta Wyborcza Toruń, „Nadzieja podbija cenę”, 19 stycznia 2010 r., str. 1)

– Włocławek, na przebudowę prawie piętnastokilometrowego odcinka drogi krajowej numer jeden, otrzyma z unijnej kasy ok. 134 milionów złotych, czyli prawie połowę całej kwoty potrzebnej na inwestycję – powiedział w wywiadzie dla Gazety Wyborczej Toruń minister infrastruktury Cezary Grabarczyk. W opublikowanej w styczniowym numerze Gazety rozmowie red. Jacka Hołuba i red. Marcina Behrendta z Ministrem czytaliśmy, iż włocławski odcinek „jedynki” to „droga, która przejmuje wielkie obciążenie ruchem tranzytowym, przechodząca przez środek dużego miasta. Ponieważ jej remont wiąże się z wielkimi kosztami, miasta nie stać na samodzielne sfinansowanie tego zadania. Zastanawialiśmy się w resorcie, jak pomóc. Miasto wystartowało w konkursie, projekty Włocławka i Lublina zostały ocenione najlepiej, to dobrze świadczy o ich władzach.

(Źródło: torun.gazeta.pl, „Włocławek: ruszy remont krajowej jedynki”, 26 stycznia 2010 r.)

Włocławek stara się o pieniądze na modernizację całego, 14,5-kilometrowego odcinka „jedynki” z unijnego programu Infrastruktura i Środowisko. Goszczący 18 stycznia w Toruniu minister infrastruktury Cezary Grabarczyk obiecał w rozmowie z „Gazetą”, że miasto dostanie środki na pokrycie 47 proc. inwestycji, czyli 134 mln zł. Wszystko dzięki temu, że magistrat przygotował dobrze wniosek o dofinansowanie. Resztę pieniędzy na przebudowę drogi Włocławek zdobędzie dzięki emisji obligacji.

Plany

Jeszcze nie został rozpisany przetarg na remont ostatniego, ponad 3,5 kilometrowego fragmentu „jedynki”, od placu Powstania Styczniowego w stronę Łodzi. Szacuje się, że łącznie remont „jedynki” będzie kosztował 180 mln zł.

Wykonawcę reprezentują:
Tomasz Sikora, prezes zarządu „Aprivia” SA.
Radosław Czarny-Kropiwnicki, członek zarządu „Aprivia” SA.

Miasto reprezentują:
Andrzej Pałucki, prezydent Włocławka.
Piotr Kosseda, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg we Włocławku.

Źródło: UM Włocławek