Ostre zarzuty wobec strategii komunikacyjnej miasta
Przedstawiciele Konfederacji i Ruchu Narodowego, Paweł Rudnicki oraz Waldemar Marciniak, zorganizowali we Włocławku konferencję prasową. Tematem spotkania była ostra krytyka przyjętego w sierpniu 2023 roku „Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej Kujawy 2035” oraz bezpośrednia polemika z prezydentem Krzysztofem Kukuckim.
Działacze prawicy zarzucają włodarzowi miasta bagatelizowanie obowiązującego prawa i wprowadzanie mieszkańców w błąd. Paweł Rudnicki powołał się bezpośrednio na zapisy uchwały numer 110/2023, dokumentując rzekome plany drastycznego ograniczenia ruchu samochodowego. Przedstawiona argumentacja opierała się na lekturze konkretnych stron strategii, z których ma wynikać docelowe utworzenie Strefy Czystego Transportu w kwadracie ulic Chmielnej, Ogniowej, Wroniej, Okrzei i Wyszyńskiego. Należy wyraźnie zaznaczyć, że sformułowane publicznie oskarżenia stanowią wyłącznie interpretację polityków ugrupowań opozycyjnych, a nie stanowisko redakcji.
Największe kontrowersje wzbudził zapis o potencjalnym wyłączeniu z ruchu indywidualnego mostu im. Edwarda Śmigłego-Rydza. Miałoby to nastąpić po ewentualnym oddaniu do użytku trzeciej przeprawy przez Wisłę. Waldemar Marciniak, drugi z prelegentów, dowodził z kolei, że sporny dokument przestał być wyłącznie teorią i jest już w mieście sukcesywnie wdrażany. Jako przykłady wskazał fizyczne zwężenie jezdni na ulicy Kaliskiej, likwidację zatok autobusowych na ulicach Wysokiej, Zbiegniewskiej i św. Antoniego, a także transformację ulic Piwnej i 3 Maja w woonerfy. Taka modyfikacja infrastruktury – według uczestników konferencji – niesie za sobą ogromne ryzyko paraliżu komunikacyjnego podczas ewentualnych akcji ewakuacyjnych.
Przedstawiciele prawicy zażądali natychmiastowego uchylenia lub głębokiej nowelizacji przyjętej strategii. Według deklaracji obu prelegentów Włocławek wymaga pilnych inwestycji w rozwój dróg, stref przemysłowych i ułatwień dla transportu ciężkiego. Dokument, wokół którego toczy się obecny spór polityczny, został w ubiegłym roku uchwalony przez Radę Miasta przy poparciu 20 radnych.